膜片聯軸器的特點

       膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套形成，膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或者許引起膜片和軸套之間的反沖。膜片聯軸器是眾多聯軸產品中使用較為普遍的一種產品，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。

      膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套形成，膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或者許引起膜片和軸套之間的反沖。膜片聯軸器是眾多聯軸產品中使用較為普遍的一種產品，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。膜片聯軸器其特點是結構簡單，無潤滑，安裝方便，傳遞扭矩大。

      聯軸器是在普通聯軸器基礎上增加機構，一旦扭矩過載，可以使傳動中斷或限制扭矩的傳遞，從而保護機器的重要部件不受損壞。為了便于安裝， 是將膜片聯軸器兩個半聯軸節放在120150的保溫箱或油槽中進行預熱，使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯軸節端面，以齊平為好。 

      如果將外齒輪修形成鼓形齒，則較有利于增大聯軸器的補償綜合位移的能力。慢慢的已經代替了守舊的橡精帶做坐底了蛇簧位于沙發坐架上用蛇簧扣固定。除應力處理：鍛件除應力的溫度應低于最終回火溫度30°，保溫后，應緩慢冷卻。若除應力溫度不低于最終回火溫度30°時， 除應力后鍛件應重新進行機械性能試驗。

      根據軸徑安置型號初步選定的軸承聯軸器聯接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據軸徑d安置聯軸器的規格。膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞，所以偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常的。