聯軸器連續回轉傳遞轉矩

       由于軸向尺寸大，偏差角相對較大，單個萬向節不能使輸出軸和軸的瞬時角速相等，容易引起振動，加劇元件損壞，產生大量噪聲，因此廣泛使用各種等速萬向節。聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉，并地傳遞轉矩和運動。

        由于軸向尺寸大，偏差角相對較大，單個萬向節不能使輸出軸和軸的瞬時角速相等，容易引起振動，加劇元件損壞，產生大量噪聲，因此廣泛使用各種等速萬向節。聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉，并地傳遞轉矩和運動。中型萬向聯軸器的特點是結構緊湊、傳動扭矩大，使用壽命長，可在惡劣的工作條件下長期使用。

   聯軸器高扭轉剛度和靈敏度、零回轉間隙、彈性十字滑動快、補償大徑向、方向、軸向偏移的結構簡單，耐油腐蝕和電絕緣，鋁合金材料為了聯軸器的使用壽命，每次拆卸時將十字軸180度以使十字軸軸頸交替使用，聯軸器的共同特點是角向補償量較大，不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般≤5°-45°之間，萬向節扭轉方向無明顯彈性萬向節分為不等速接頭、準等速接頭、等速接頭。如果關節連接的兩個軸角度大于零，則運動以在輸出軸和輸入軸之間變化的瞬時角速度比傳遞，但是平均角速度相等的關節。十字軸式剛性萬向節由萬向節叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。聯軸器的工作原理是一個轉叉通過十字軸驅動另一個叉轉動，但也可以在任何方向的十字軸中心，在旋轉中的滾針軸承的滾針可以自轉減輕。

      聯軸器劃圓擺動是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落，平衡片的失落需要在原焊點位置重新焊接相同的平衡片。如果聯軸器軸管有明顯凹陷使聯軸器本身失去平衡，應將花鍵軸和萬向聯軸器叉在車床上切下，軸管中插一根比軸管內徑細的軸，在凹陷處墊上型錘敲擊，然后將切下的花鍵軸和萬向軸叉焊會原位。聯軸器法蘭盤聯接螺栓是否松動，視情況予以緊固。拆下傳動軸總成，在平衡機上進行平衡試驗，不平衡度非常差時，要進行平衡補償。